发布时间:
2018
-
01
-
31
“此段路基压实度已达到标准，无需再进行振动碾压，可以申请报检”，这是在中铁一局铁建公司承建的合安高铁舒城东站施工中，技术人员采用路基连续压实新工艺的情景，也是全标段通过优化、引进和创新工艺工法，并应用在实践中的缩影。 新建合安铁路是合肥至南昌间快速客运主通道，是“十三五”期间是京九高速铁路重要组成...
浏览次数：0
发布时间:
2018
-
01
-
30
和谐共赢之路——蒙华铁路系列报道之十六许霞徐莲英许丽曼“蒙华铁路三门峡黄河公铁两用特大桥开创了三项世界记录，是目前世界上顶推长度最长、顶推重量最重、活载重量最大的连续钢桁梁桥。中国的建桥技术已经是世界领先了。”中国铁建大桥局集团蒙华铁路13标项目经理李庆丰自豪地说。在三门峡市黄河南岸的蒙华铁路13标...
浏览次数：0
发布时间:
2018
-
01
-
29
字号减小字号增大(转体前)桥梁转体跨高铁难度之一是避免影响列车运行。(转体中)两座万吨桥梁正在转体。(转体后)转体完成高铁列车从下方飞速而过。 26日凌晨,汕昆高速英德市英红特大桥两座均重达13500吨的T桥同步转体78°,跨越下方正在运营的武广高铁。这是国内第一例双幅高速公路同步转体跨...
浏览次数：0
发布时间:
2018
-
01
-
28
前不久，江北新区纬七路快速化改造工程匝道、桥梁、隧道等部分工程建成，实现通车。记者从建设单位江北新区公建中心得知，为保障工程质量，提升施工效率，此次施工中采取了不少新技术，并将精细化管理贯穿其中。 取消两处红绿灯实现全程快速通行 &...
浏览次数：0
发布时间:
2018
-
01
-
27
由中交二航局承建的沪通长江大桥HTQ-1标段精准到位，铺装完成最后一榀铁路槽型梁，这意味着沪通长江大桥一标段的主体工程顺利结束。沪通长江大桥为上下两层的公铁两用结构，上层公路桥面采用预制钢筋混凝土桥面板，下层铁路桥面采用预制钢筋混凝土槽型梁结构。沪通长江大桥一标段铁路槽型梁共计920榀，均在预制厂内...
浏览次数：0