发布时间:
2018
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由湘潭城发集团铁投公司、中交三航局湖南分公司负责投资并建设的杨梅洲大桥完成河西22号主墩最后一根桩基混凝土浇筑。杨梅洲大桥河西22号主墩24根超大直径钻孔灌注桩施工全部完成,“站稳”溶洞群,给承台施工提供了保证。杨梅洲大桥采用一跨过江,主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,主跨658米,是湘江跨度最大的...
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2018
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由中铁大桥局负责施工的千黄高速淳安段05标千岛湖互通首根钻孔桩顺利开钻。中千岛湖互通是连接千黄高速与05省道的重要纽带,千岛湖互通穿山越水,造型优美,是千黄高速淳安段5座互通立交中工程体量最大,施工难度最大,施工环境最复杂的互通立交桥。千岛湖互通建成后,淳安市民可以就近上高速,对于打通车辆上下高速公...
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2018
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作为连接永修县新城区和老城区的重要纽带的永修大桥,始建于1992年,1993年9月建成通车,但随着经济社会的快速发展,行经该桥的车辆、行人日渐增多,交通压力不断增大,同时因设计标准低、桥面过窄等原因,老桥早已不堪重负,存在极大的交通安全隐患,2014年底,该桥被评定为四类危桥。为保障群众安全出行,该...
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2018
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在中交二航局福厦高铁6标施工现场看到,福厦高铁泉州湾跨海大桥首根钻孔灌注桩正式动工开钻。 据悉,新建福州至厦门高速铁路是国内首条跨海高铁,项目北起福建福州市,南至厦门市和漳州市,正线全长277.42公里,设计速度350公里/小时。 而福厦高铁6标是全线施工难度最大的标段,起于泉州市台商投资区,跨...
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2017
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经过近20个小时的连续奋战,世界最大跨度双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥南岸主塔成功封顶。至此,继11月21日北岸主塔封顶后,大桥南北两个主塔已全部封顶,下一步将转入上部结构施工。 武汉杨泗港长江大桥由武汉城投集团建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工。据介绍,该桥是一座双塔双层地锚式钢桁梁公路悬索...
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