10月8日，中铁十八局承建的成达万高速铁路CD

成达万高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，正线全长419.8公里，其中达州段125公里。成达万高铁CDWZQ-14标段正线全长31.9公里，包含12座隧道，标段桥隧占比达83%。

此次贯通的罗家坡隧道为微瓦斯隧道，全长367米，最大埋深约26米，隧道临近两条天然气管道，且下穿乡村公路，施工环境复杂。

WZQ-14标项目——罗家坡隧道顺利贯通，成为标段内贯通的第七座隧道。

隧道下穿公路

上场以来，面对时间紧、任务重、工况复杂等情况，项目团队以项目精细化管理为抓手，制定详细施工方案，科学统筹施工资源，将穿透式管理贯穿施工全过程。在隧道施工中，项目团队通过采取微爆破、短开挖、强支撑、及时衬砌等措施，安全平稳地穿越了天然气管道和乡村公路，最大程度减少了对周边环境和道路交通的影响。

同时，项目团队始终坚持领导带班制度和网格化管理，灵活利用红线内边角场地存放材料，严格执行瓦斯隧道“一炮三检”和“三人连锁爆破”作业制度，持续优化超浅埋段通过方案，调整施工工序，有效加快了隧道二次进洞施工，成功克服了桥隧相连场地狭小、顺层偏压、微瓦斯等不利因素，为标段第七座隧道顺利贯通奠定了坚实基础。

来源：基建资讯编辑：徐蓉蓉