11月10日，湖南省永州至新宁清江桥高速公路（简称：永新高速）传来捷报，随着第三合同段右幅K36+400-K34+370最后一车上面层SMA-13SBS改性沥青混合料顺利完成摊铺、碾压，至此，永新高速主线路面全面完成摊铺工作，标志项目通车进入倒计时。

自7月份沥青路面施工以来，永新高速各参建单位紧紧围绕通车任务目标，科学组织，动态优化铺筑进度，全力推进路面施工任务。为更好地践行“全寿命周期建设”理念，通过严格把控材料进场、混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等环节，确保各项数据均符合设计规范要求。同时，大力采用数字化施工管控，建立以沥青拌合监控、智能压实、压路机智能防撞为载体的永新高速数字化管控平台，加强大数据分析，实现了路面施工管控高度信息化，达到了降低管理成本，提高工程质量，降低项目安全风险的目标。

项目建成后，将与衡阳至永州高速组成湘南新的横向通道，构成与G60沪昆高速平行的、新的东西向出省通道，对完善湖南西部交通网和推动国家西部大开发战略的实施有重大作用。

来源 ：中国路桥网通讯员 杨微