Language
销售热线:18053720666     售后服务电话:4000-228-799
回到顶部

中铁二十一局六公司赣州项目部55天完成481根预留地铁钻孔桩施工

发布者: 飞宏
发布时间: 2017-08-13


       江西赣州高铁西站,随着钻孔桩机缓缓提升并移出作业区,由中铁二十一局六公司施工的赣州高铁新区核心区公共地下预留(一期)工程,481根防护钻孔桩历经55天完成全部施工任务,标志着赣州西站预留地铁工程正式进入基坑土石方开挖及锚索施工阶段。

       赣州高铁新区核心区公共地下预留(一期)工程为地下三层岛式站,是赣州市轨道交通1号、2号线高铁西站换乘站,位于赣州高铁西站出站通道正下方,与赣州西站同步实施建设。工程总建筑规模57730.06平方米,车站共设8个出入口,5组风亭,工程建设包括:车站主体部分(含车站公共区电梯、扶梯及自动售检票设备布置),附属部分(包括出入口、风道、风亭、地下通道、紧急疏散出入口、冷却塔、垂直电梯等)。地下预留土建工程长度264.45米,标准宽度54.4米,车站东、西两端接盾构区间,主体结构采用钻孔灌注桩+预应力锚索支护方式,钻孔灌注桩设计481根,设计长度20.4米~23米不等,共计10525.8延米,工程于6月13日开工。

       地铁预留工程由赣州市铁路建设领导小组办公室、赣州市高铁新区建设领导小组牵头,江西赣州高铁新区建设投资有限责任公司为业主单位,昌九城际铁路股份有限公司代建,中铁二十一局集团承担施工任务。

该工程是中铁二十一局集团参与昌赣客专建设,在江西赣州滚动经营承揽地方建设的第一个开工项目,是赣南老区人民期盼的头号工程,赣州项目部自7月13日挂牌成立以来,备受赣州社会各界关注。工程建成后将实现高铁西站与地铁的零换乘,打造快速出行通道,为提升赣州西站的服务水平,带动高铁新区核心区周边配套项目的开发建设,实现城市轨道交通与赣州西站的无缝对接具有十分重要意义。

上一篇:无下一篇:无
News / 推荐新闻 More
2024 - 10 - 17
点击次数: 0
机械部分故障产生主要原因解决方法 崩齿1. 进给量过大降低进给量2. 锯齿选择过大选择小齿锯条3. 异型材料装夹不对改进装夹方法4. 锯条未经跑合跑合锯条 齿尖过早磨损1. 锯条运转速度过高降低锯条运转速度2. 材质硬度偏高选择 42 锯条或材料退火处理3. 切削液选择不当选择合适的切削液4. 切削液比例不对按不同材质选配比例5. 进给量太大降低进给量 锯断面粗糙度差1. 进给量太大降低进给量2. 切削液选择不当及比例不对选择合适的切削液3. 锯条分齿不匀更换合格锯条  切割时产生尖叫1. 锯条运转速度过高降低锯条运转速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更换锯条3. 切削液选择不当及比例不对更换合适的切削液或按标准配比例4. 导向盒夹持块与锯条间隙太小调整夹持块与锯条间隙5. 进给量过大或压力太大调小进给量或进给压力  锯...
2024 - 09 - 06
点击次数: 0
系统故障    系统无法引导进入控制窗口可能液晶温度过低,不能正常工作。开机加热一段时间再重新开机。引导软件不正常,则可能系统故障,应及时与我公司联系。按键失常可能按键损坏,可进入自检-键盘功能,测试键盘,按住常亮,抬起即灭。可能按键抖动。可进入自检-键盘功能,测试键盘,按住常亮,抬起即灭,无闪烁。操作故障手动时无运动:可能是此方向有限位,或急停按钮按下。电子齿轮的分子为0。或电子齿轮分母为0伺服驱动器或步进驱动器报警。控制系统与驱动器间信号线联接有误。手动有动作不能自动运行:控制量内系统报警是否选中伺服定位到是否接入线断线完信号是否接入数据加工总量是否给定检查Io设置是否正确运动距离有误差:电子齿轮比不合适。更改伺服驱动器的电子齿轮或系统的电子齿轮。当为有编码器时,编码器线数,主动轮周长参数设置不正确。运动速度不对升降速曲线参数不合理。速度参数设置...
2024 - 08 - 23
点击次数: 0
FHB2-32AL智能钢筋立式弯曲机器人主要由弯曲平台、弯曲导轨、挡板、电控柜、操作柜和钢筋加紧装置六部分组成。设备采用数字化控制,工作精度高,响应速度快,可弯曲多种形状的钢筋。具有结构简单、易操作、效率高、功能强、维护方便的特点。1. 定尺挡板——通过手动调节定位,确定挡板位置(加工时通过挡板对钢筋进行定位)。2. 弯曲机头——弯曲功能执行单元,通过电动机驱动弯曲盘弯曲钢筋。3. 钢筋加紧装置——弯曲钢筋时固定钢筋。4. 弯曲导轨——弯曲平台移动导轨。5. 操作柜——由工控机、液晶显示器、工作指示灯和操作按钮组成。6. 自动移料系统——弯曲钢筋时输送钢筋。7. 电控柜——由各运动部件的驱动单元组成。
2024 - 08 - 13
点击次数: 0
关于弯箍机系统增加直条钢筋加工功能的说明参数的增加控制量:卷料钢筋加工/直条钢筋加工     此选项为盘材和直条钢筋切换其他:上料送料距离:钢筋认头接近开关(直条感应器)感应到信号位置到切刀口的距离,当钢筋到达直条感应器位置后送料电机走到此设定设定距离停止,等待自动加工。压紧动作距离:钢筋认头接近开关(直条感应器)感应到信号位置到出料轮的距离,当钢筋到达直条感应器位置后送料电机走到此设定位置出料气缸动作开始压紧。出料送料距离:钢筋认头接近开关(直条感应器)感应到信号位置到出料轮的距离,当最后一个箍筋做完后剩余尾料越过直条感应器后再走此距离气缸打开此根钢筋加工完成。  输入Io增加输入:直条感应器:此输入为常闭信号,当没有感应到钢筋时为常闭状态,感应到后为断开状态外部脚踏板:直条钢筋穿入后控制第一个进料气缸压紧输出:进料气缸:进料压紧气缸出料...
关闭窗口】【打印
关注我们:
手机云网站:
分享至:
Copyright © 2020山东飞宏工程机械有限公司    
犀牛云提供企业云服务