中铁七局五公司郑济铁路郑州黄河特大桥763#墩4#桩基正式开钻，标志着该项目正式进入主体工程施工。
项目管理人员进场后，积极和地方政府沟通协调，加快征地拆迁，迅速组织人员、材料设备进场，做好各项施工准备，确保了首根桩基的顺利开钻。同时，也激发了全体参建人员的热情，为下一步掀起项目大干热潮奠定了基础。
据了解，该项目负责施工的黄河特大桥标段长约7.5km，包含4座刚构连续梁、5座悬挂连续梁、1座连续梁拱以及36孔移动模架梁，全线钻孔桩共计2130根。
郑济铁路是河南省“米”字形高速铁路网重要的组成部分，连接河南、山东两省省会，建成后郑州至济南的铁路运营时间将缩短至1个小时左右。